省公路局全力做好防汛抗旱工作
2010年4月下旬，省公路局布署了2010年灾害防抢和保通的工作。成立以吕云锋局长任组长的公路灾害防抢和安全保通领导小组，负责全省普通干线和农村公路灾害防抢和安全保通的检查、督促、协调和指导工作。干线公路灾害防抢和安全保通工作实行总段长负责制，农村公路灾害防抢和安全保通工作实行交通局长负责制。各单位成立了汛期公路抢修保通领导小组，明确和落实了人员。
面对去冬今春的特大旱情，局党委高度重视,精心组织公路安全保障工作,全局干部职工迅速行动,全力以赴、多措并举,打响了抗大旱、保民生、保建设、保畅通的攻坚战,取得了阶段性成效。截止2010年4月30日，省公路局机关及局属各单位参与抗旱救灾单位129个，组建抗旱救灾工作队（组）99个，参与抗旱救灾人员9344人，单位捐款53.74万元，个人捐款数120万元，捐赠物资折合人民币16.49万元，减免车辆通行费2.769万元，捐赠矿泉水4061（箱、桶），无偿送水422（吨），无偿提供运输工具114（辆次）。
为防汛抗旱和应急处理各种灾害，全局成立了专门的应急保通的机构，共成立了17个应急分队，在雨季前就制定了公路水毁保通应急预案，认真落实公路水毁抢通保通的联防联抢工作。以保障畅通为已任，以为社会提供畅通安全便捷的公路交通条件和作为负责任行业的要求。
以机械化抢修保通为重点，认真落实安全度汛要求。为落实好公路抢修保通工作，几年来在公路养护工作中，局重点突出了提高机械化程度，并要求省管公路用于抢修保通的机械设备共有252台。这些设备须在5月中旬前到位和各战备钢架桥仓库应做好调用的各项准备，以便抢修时急需。全局昆明王家营、嵩明杨林等8个战备库都已准备好钢架桥，可随时调用。
保障公路的安全畅通是各级交通公路部门的重要职责，省交通运输厅、省公路局在厅、公路发生严重灾情时，各级领导能及时深入到一线指挥，组织强有力的抢修，千方百计缩短阻车时间。各单位以大局为重，加强协作，为抢修保通缩短阻车时间尽最大努力。根据厅局的要求，各州市县（区）公路主管部门都成立了相应的机构，制定水毁应急抢险预案等有力的措施，从人员、机械物资和资金等方面做出了详细安排，保障公路的畅通。
结合公路管理养护的实际，局制定了《云南省省管公路汛期灾害防御预案》、《云南省公路局水毁预防及抢修管理办法》、《云南省公路局公路养护巡查制度和路况病害修复时限制度》、《云南省重特大自然灾害应急处置协调服务工作方案》等办法和制度，把安全度汛和保障公路安全畅通作为重点工作来抓，并在与下属单位签订的目标责任书中加以明确和落实，特别强调必须严格执行雨季“三查”制度，即雨前查隐患，雨中查险情，雨后查被毁情况。特别是雨中查排和预防水毁损失的要求必须严格坚持和执行，禁止“歇雨工”情况发生，路段的“三查”要责任到人。要认真执行“三查”制度，同时进行必要的抽查并认真记录备查；要求各单位对所辖路段的桥涵及防护工程存在的病害要认真进行处治，不留隐患，保证桥涵安全渡汛和发挥其正常功能。
为了确保我省干线公路雨季期间有较好的道路状况，我局今年还突出了上半年的大中修油路的计划的完成和一期油路路况的恢复工作，采取了重点责任到人，集中调集设备和材料等办法。
高度重视抢修保通中的安全工作。严格各项规章制度、安全操作规程和安全管理措施的落实，在抢修中重点加强爆炸物品的管理和机械施工安全的管理等，特别是做好施工路段和危及行车安全路段的标志设置，重点抢通保通路段会同交警、安全部门做好有关安全工作，预防安全事故的发生。
建立信息报送制度。汛情一旦发生，在哪个地区发生公路坍塌方情况及灾情报告，由哪一个总段宣传部负责拍摄搜集第一情况的摄影资料，局宣传部后续跟踪报道反映灾情实况。当抢险救灾开展时，随时由各总段宣传部门安排人员，跟踪拍摄抢险救灾的实际过程及最终成果，以便整理上报。同时，按有关要求，利用电视、电台、网络、发布信息等手段及时将通阻情况告知社会。
转变观念，为群众出行提供良好服务。在公路发生重大水毁阻车时，全局各单位已经形成习惯，能及时组织机械、人员投入抢修，并将灾害情况及时上报，同时报告当地政府和公安交通管理部门。并采取多种方法将公路水毁通阻信息及时向社会通告，为行车和群众出行方便创造条件。目前在全局职工的努力下，国省干线路况保持良好畅通。
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