10月26日，省公路局局长吕云锋，副局长申海平以及公路局相关处室负责人到西北绕城建设工地调研。
吕云锋局长一行重点调研了西北绕城高速建设项目第一标段至第八建设标段的安宁和平立交群、凤凰隧道、团结隧道、普吉立交、长虫山隧道及盘龙江大桥等主要控制性工程的施工建设情况。并在西北绕第8标会议室召开了西北绕城建设调研座谈会。调研座谈会由申海平副局长主持，西北绕城指挥部、项目设计及局相关部门的负责人参加会议。吕云锋局长在座谈会上就下一步工作作了安排部署。
吕局长指出，昆明绕城公路西北段公路建设从2009年12月18日宣布开工，但完成前期工作到实际进入工地时间到目前为止只有一年多的施工时间。在实际进入施工阶段后就受到国家金融宏观调控、项目资金紧张、征地拆迁等不利因素影响下，指挥部克服困难，采取超常规措施，在昆明市人民政府及各参与施工的施工单位积极配合下，大部分施工标段目前已完成了70%左右工程量，取得了很好的成绩。这些成绩的取得，是指挥部以及全体施工单位共同付出艰辛、付出智慧的结果。
吕局长强调，在下一步的工作中，要按照杨光成厅长2010年5月2日对西北绕建设调研时提出的在2012年底全面通车的原则和要求，继续坚定不移全面推进西北绕城线工程建设，把昆明绕城高速建设建成为质量最优、环境最美的惠民工程。围绕通车目标，要继续抓好六方面的工作：一要继续抓好全线的施工工程质量，确保工程优质；二要继续抓好施工的安全，确保不发生任何安全责任事故；三要继续抓好工程施工中的工期计划，确保实现2012年底通车的目标；四要继续抓好后期工程统筹与协调，做到早计划、早安排、早行动；五要继续抓好项目资金的投资规模控制，合理计划好、管理好、利用好、节约好每一份钱；六要继续抓好指挥部的优质服务和党风廉政建设，严格执行好工程建设的各项法律法规，确保队伍的健康、团结、稳定。
吕局长要求，一是针对西北绕存在筹融资困难的情况，项目建设资金筹措工作由省公路局统一负责，指挥部配合完成。申海平副局长为第一责任人，财务处牵头，项目指挥部全力配合，力争在春节前落实项目资金4亿元，同时要积极落实后续建设资金的贷款工作；二是今后指挥部的资金安排要按照先工程与物资的原则进行，确保工程按计划推进；三是工程设计调整报件宜早不宜迟，设计预算批复工作以设计院为主尽快完成报批工作；四是部分建设标段施工严重滞后的问题，指挥部要在下一步的工作中重点督促，确保落实。五是指挥部要主动与昆明市人民政府联系，尽快协商、解决第八标段中存在的安全隐患问题。
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